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《人工不智能》读书笔记

钱魏Way · · 0 次浏览

周末的时候花了半天的时间把这本书快速的看完,当初要买这本书的时候是被这个书名吸引。毕竟先前看了那么多“人工智能”相关的数据。也有需要从另外一个角度去思考思考问题。

这本书的中体感觉是信息密度太低,原本可能一篇博客就能讲清楚的问题,硬是写了一本书。“人工不智能”本市一个很好的话题,奈何本书也没有讲的特别的,知识介绍了一些人工智能的原理及一些局限内容。仅仅是科普层级。

虽然书很差,但书中的有些内容还是值得去思考的。

广义人工智能与狭义人工智能

作者将人工智能定义为两类:

  • 广义人工智能=理想中的人工智能=好莱坞电影中的人工智能
  • 狭义人工智能=现实中的人工智能=基于数学,加强版本的统计工具

现实中的“人工智能”大都是挂牛头卖狗肉,大都是统计统计分析后的归类处理。只有存在 “自我意识”的智能才称的上人工智能。当下的人工智能系统不拥有任何人工智能的因素(至少在生物学上还没有任何突破)。

目前现有的所有计算机,只是在某个单纯的问题上比人脑快和比人脑准确。这就是计算机原本的作用而已。

技术沙文主义

技术沙文主义认为技术是解决一切问题的答案。讲的这个主题的时候,让我想到《银河系漫游指南》中关于“生命,宇宙,及一切的答案”。

在原著中,宇宙中的一个种族为了寻找“包含宇宙一切的终极问题的答案”而制造了一台超级计算机“深思”。计算机再经过750万年的计算后得到答案“42”。面对这个荒诞的答案,人们难以接受。但是超级计算机指出,他们甚至不知道“终极问题”是什么就要求知道答案,自然无法理解答案。而关于宇宙的终极问题需要由另一台超级计算机(地球)计算得出。在这里原著42并非一个包含某些意义的数字。这个数字越普通,它作为煞有介事的人们提出的终极问题的答案就越荒诞。庄严的问题和普通的数字答案之间的强烈对比正是作者想要营造的。用比较流行的话语来说,这是一种对宏大叙事的精妙讽刺。

备注:42是什么意思?个人理解,42在ASCII中代表了是*,即宇宙的一切的答案在计算机得出的结果只是个通配符。

有的时候技术并不能解决问题。就像计算机无法解决哲学中的“有轨电车难题”。有轨电车难题(英语:Trolley problem),也称为电车问题或列车问题,是一个伦理学的思想实验。其大致内容为:一辆失控的列车在铁轨上行驶。在列车正行进的轨道上,有五个人被绑起来,无法动弹。列车将要碾压过他们。你站在改变列车轨道的操纵杆旁。如果拉动此杆,则列车将切换到另一条轨道上。但是,另一条轨道上也有一个人被绑着。你有两种选择:

  • 什么也不做,让列车按照正常路线碾压过这五个人。
  • 拉下操纵杆,改变为另一条轨道,使列车压过另一条轨道上的那个人。

从2001年开始,列车问题及其变体已广泛用于道德心理学的研究。在讨论自动驾驶汽车设计的道德规范时也有与列车问题类似的问题:在不可避免的汽车碰撞中,自动驾驶程序如何选择前进方向或碰撞的目标。

如果你是自动驾驶的工程师你会怎么设计你的系统?如果在你车前有5个人,马上会撞上。自动驾驶程序是选择撞墙规避撞上人?还是为了保证司机安全,继续前行,撞上面前的5个人?

  • 如果继续前行?你会同意让自动驾驶的汽车上路?
  • 如果撞墙规避,你还未选择购买自动驾驶的汽车?

技术背后存在个人的偏见

有的时候可能连开发的人没有意识到算法存在的偏见。比如用数据分析美国的犯罪数据,你的模型出来的可能存在 “种族歧视”。

人工智能如何被夸大

不管是风险投资和创业团队,要是不提下“人工智能”,自己都会觉得称不上是科技企业,要是不提“人工智能”,感觉就是个没有前景的夕阳产业?人工智能被商业夸大的主要原因:融资与股价,更多的是想割一波韭菜。当下的所谓“元宇宙”,也是一样的概念。

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